LA VOITURE
PEUGEOT 205 Rallye groupe N classe 1
Données constructeur:
Moteur 4 cylindres en ligne en position transversal avant, incliné de 6°.
Alimentation par 2 carburateurs Weber DC40 et distribution par arbre à cames en tête.
8 soupapes avec une cylindrée de 1294 cm3 qui la place en classe 1300 cm3.
Cotes (AxC) de 75.0x73.2mm et un taux de compression de 9.6:1.
Freins: disques de 247mm à l'avant et tambours de 180mm à l'arrière.
Transmission traction avec boite à vitesses à 5 rapports manuels.
Puissance annoncée de 103 ch à 6800 tr/min pour un couple de 12.2 mkg à 5000 tr/min.
Poids de 790 kg pour un rapport poids/puissance de 7.7 kg/ch.
Longueur / largeur / hauteur: 3.70m / 1.57m / 1.35m.
Capacité du coffre: 290 litres et réservoir essence: 50 litres.
Pneumatiques:165/70 HR13.
Vitesse maximale: 190 km/h.
De 0 à 100 KM/H en 8s7.
400m départ arrêté: 16s2 et 1000m départ arrêté: 30s5.
En gros, c'est un truc qui roule et qui fait beaucoup de bruit (et même parfois des étincelles quand ça frotte!), c'est livré avec deux harnais qui retiennent deux "bouteilles d'Orangina" en puissance (la pulpe ne reste pas au fond!!).
En plus, il y fait la douce température de +20°C par rapport à l'extérieur...
J'ai dans l'idée qu'on y goûte la même détente qu'un chat oublié dans un sèche linge...
